【文／陳敏鳳；圖／本刊資料室】
東海釣魚台事件爭議，讓亞太地區陷入中國、日本軍事緊張對峙的戰爭陰霾，經貿發展已經受到衝撞，中日韓三邊經貿會談氣氛不佳，影響FTA會談，大陸也抵制出席東京世銀年會，中日軍事戰爭未爆發，中日經濟戰爭已經開打了。
本刊進行的民調也顯示，臺灣民眾高達8成認為中日經濟有傷，6成多認為將波及臺灣、東亞經濟。
釣魚台事件，中國內陸出現許多扺制日本貨行為，包括日本車廠都有意縮小在中國的生產線，提前放十一長假，以時間取代空間，而本田和日產決定，取消參加山東威海市的汽車展。索尼中國區總裁，臨時取消了原定赴廣州的計劃。一般預料，中國海關對日本貨物將進行更嚴格的檢查措施，導致通關延誤。如果情況持續，日本企業在中國市場的業務勢必受到影響。
貿易最大國 影響日經濟
中國自2007年起已經是日本最大的貿易國。根據日本貿易振興機構（JETRO）發表的統計數據，2012年上半年，中日貿易占日本對外貿易總量19.3%。同時，中國持有大量日本國債。
本刊詢問一千多位受訪者，認為釣魚台事件對中日經濟發展有所影響的，高達80.2％，認為沒有影響只有7.3％，沒有意見者占12.5％。
再與有沒有對此事關注者進行交叉分析，有關注此事的受訪者認為有影響的達到86.4％，只有6.6％有關注此事，卻認為沒有影響。而與其他包括泛藍和泛綠等政黨傾向、或者統獨立場各自交叉分析比較，都有7、8成的民眾以上認為會影響。
中國大陸為釣魚台抵制日本行動，10月4日更進一步搬上國際舞台。多家大型陸銀包括農業銀行、交通銀行等，都是規模大的世界重量級銀行，日前緊急取消參加在東京舉行的世界銀行和國際貨幣基金（IMF）年會活動，部份銀行還準備10月底在大阪舉行的另一個大型產業會議Sibos的行程。釣魚台對抗升級，很多分析家都認為，中日兩國交惡開始影響到更廣泛的經濟領域，並超越地區範疇。
中日韓三方9月下旬起曾進行為期2天的貿易協定談判（FTA）第三回合事務性磋商會議，這是為11月正式談判進行的最後一回合暖身動作，不過，因釣魚台事件，中日關係降至冰點，局勢發展撲朔迷離，讓中日韓FTA談判難以預料能否順利起航。當時日本共同社報導韓國外交通商部自貿協定談判代表崔京林表示，中日韓FTA 「勢必將受到政治關係的影響」。
停止爭端 各國樂見
這股東亞經濟的暗潮，臺灣也有所感受，本刊民調顯示，認為會連帶影響東亞經濟發展的受訪者達到6成57，雖然低於影響中日經貿關係，但憂心的比例仍然偏高，認為東亞經濟不會受到牽連的，則有20.9％。
同樣地，與是否持續關注此事進行交叉分析後，民調結果都顯示，持續關注此事發展的受訪者，認為會影響的比例達到7成1，都高於一般平均的比例。
至於是否會波及臺灣的經濟，臺灣民眾也有高比例認為有所影響，占61.1％，認為沒有影響的有28.7％。而且不論是否關注此事，都有5成以上的民眾認為難免對臺灣經濟會有所影響。
根據臺灣經濟研究9月景氣動向報告，已將釣魚台事件列為影響臺灣第四季經濟表現的因素之一，其報告一開始就說 「中、日兩大經濟體因釣魚台事件引發政治及經濟紛擾，是否對臺灣第四季經濟表現產生影響，仍有待持續加以觀察。」
對於中日建交40周年的關係，很多觀察家以「政冷經熱」4字來形容，意謂雖然中日因為二戰世仇政治互動相敬如冰，經貿卻十分熱絡。如今這4個字似乎可換成新定義，就是政治冷戰，經貿熱戰，槍林彈雨，火砲射擊。由政治引發的這場經貿戰爭，加上歐債危機等，有如雪上加霜，若不儘早落幕，對東亞各國都是一分無法承受之重。
【完整內容請見《兩岸商情》月刊2012年10月號】
轉貼來源：UDN新聞網
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